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疫後機票恐變貴,出國成本大幅增加

JUL 01 2022

真的好想要出國呀!當初疫情最嚴重的歐美國家,因為病例的普遍以及疫苗的施打,國境也逐步走向開放,在之後也有愈來愈多的東方國家漸漸開啟國門,只要疫苗打好打滿,並且在檢測為陰性的旅客,都開放免隔離入境的制度,熱烈地邀請各國旅客的造訪,也讓整整悶了兩年半的人們對於出國有了一絲曙光,然而也因為疫情影響而沒有研究機票,其實現在機票票價也悄悄的喊漲了,以往到鄰近一點的國家旅行可能不用破萬元,但現在機票有可能已經貴了兩至三倍,出國的期待也隨之卻步。機票的費用漲幅如此之大到底為什麼,本篇讓 tourbobo 來幫大家說明一下!

市場供應需求的改變

因為新冠肺炎的影響,造成全球開啟境封鎖和關閉的防疫措施,從2020年的4月起,全球的航空業、旅行業面臨了前所未有的衝擊,甚至有不少相關產業的公司紛紛倒閉、裁員,由於這段期間內幾乎沒有旅客出國需求,各國機場空蕩蕩,就算機票價格降至低點也沒有賣出幾張機票,也導致各家航空公司開始刪減班次,或是終止航線來停止營運虧損,比起全盛時期營運規模只剩下20%或更低。

現如今隨著新冠肺炎疫情的趨緩、疫苗施打率的提升,各國的國境也開始慢慢開放,這加速增長了出國旅行的需求,使得原本低需求的機票突然爆炸性的增加,在疫情後達到了新高,這種報復性旅遊的心態甚至還超過了部份航空公司的乘載能力,可見得多數人已經願意承擔這份風險去出國及回國。對比這兩年的虧損與如今市場的高強度需求,航空公司也只能提高機票價格去填補的損失,面臨需求不斷的增加、供應明顯不足,這都會反應在價格的上漲,如果想要回到疫情前的票價買到機票,恐怕還要再等待一段時間讓市場恢復平衡。

燃油費用上漲,影響機票價格

國際油價的上漲絕對也是讓機票票價大幅度上漲的因素之一,而且是蠻巨大的影響。另外,讓全球高度關注,至今已逾4個月的世界級重大事件俄烏戰爭,也加速影響並大幅衝擊著國際油價,俄羅斯是一個產油大國,是世上產油量前三大的國家,這場戰火也間接的導致油價創下歷史新高,對於飛機這種耗油量高的交通工具,一定會增加油價的成本,在成本提高的狀況下機票相對價格也會提升。

避開特定空域拉高飛行成本

機票價格影響最基本的概念是在飛行的時間、里程長度愈長的情況下,所用的燃料會愈來愈多,所需要的空服員與機長等報酬也會愈來愈高,機票就會變的更貴。許多人在出國之前未必都會了解飛機的航線,其實有些飛機航線牽涉的政治因素是非常多的,以北韓為例,全球有許多的航空公司會避免飛過北韓的領空,這會直接的影響從歐洲飛往南韓、日本等地的航班路線;而近期俄烏戰爭開打產生更重大的影響,除了上述的油價外,許多航空公司一定會避免因誤闖戰爭空域而遭擊落,所以會避開此段航線。為了避開特定領空的航線就必須繞道而行,多飛的這幾個小時,都會增加燃料和飛行的成本。

疫情影響聯航生存,優惠票價難取得

在疫情爆發以前,廉價航空可以說是遍地開花,絕對是廉航的全盛時期,只要你花點時間去搶購,或是針對時段購買紅眼班機,幾乎所有旅客都能用相對便宜的價格取到機票,但廉價般空的資本額本身就不高,新冠肺炎疫情衝擊下,使得許多廉價航空紛紛面臨倒閉,也確實很難在這麼短的時間內再度崛起,所以現在線上都是比較老牌、傳統的企業在運作的航空公司,沒有廉價航空的競爭下,票價也難以降低了。

*紅眼班機是指在深夜至凌晨時段運行,並於翌日清晨至早上抵達目的地,飛航時間少於正常睡眠需求(8小時)的客運航班

全球在疫情的控制上皆已相對成熟,邊境的解封已經是未來的趨勢,在世界逐漸走向邊境開放後,需求迅速的增長,各種飛航成本也相對的提高,高票價增加了旅遊成本將會是疫後旅館的新常態,過去容易取得的低票價短期內將不復見,在疫情消失後的近幾年,要回到過去的正常生活仍需一段時間的努力。